まさに絶景!18きっぷ+しなの鉄道に乗って日本三大車窓の姨捨駅に行き夜景を堪能してきた♪【春の青春18きっぷ旅2017その1】

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2017/03/13(月) 
お昼12時前の武蔵小杉駅。

隔日勤務の仕事明けで2時間ちょっとしか寝ていないので身体はかなり疲労困憊だが、かなりウキウキな気分。

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1月頭にサンライズ出雲に乗って福岡に帰省したとき以来の本格的な旅。
寝ぼけているのでブレブレの写真しか撮れてない(笑)

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さぁさぁ、今回も旅のお供は青春18きっぷ。
もちろんグリーン車に乗り込みます。
18きっぷの説明はもう今さら説明する必要もないよね(笑)

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崎陽軒のシュウマイ弁当にビールの黄金コンビ!

ってことで、2泊3日で長野&新潟を堪能してきました!
初日の目的地は篠ノ井線の姨捨駅へ!

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2017年春の18きっぷ旅行記のスタートです!

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18きっぷを使い高崎線→信越本線で横川へ。横川からはバスで碓氷峠超え!

初日の日程はこんな感じ。

・武蔵小杉→湘南新宿ライン→高崎
・高崎→信越本線→横川
・横川→JRバス→軽井沢(18きっぷ使用不可
・軽井沢→しなの鉄道→篠ノ井(18きっぷ使用不可
・篠ノ井→姨捨→長野

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まずは湘南新宿ラインのグリーン車で高崎へ!
高崎まで約2時間。
山手線との並走シーンを撮ったりしたが、とくに見どころの景色なし(笑)

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高崎に到着!
信越本線の横川行きに乗り換えます。

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信越本線の列車は懐かしの211系。
都内ではもう乗れなくなりましたね。

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景色がだんだんと山深くなっていき・・・

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30分ちょっとで横川に到着♪

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長野新幹線の開業前はこの先の碓氷峠へ線路が伸びてたんだろうな・・・。
在来線はかなり昔に廃止されたので、この先はバスでの移動となります。

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横川から軽井沢まで片道510円なり。
青春18きっぷは使用できないので注意!

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高速バス仕様なのでなかなか快適です(*^^*)

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久々の峠道でしたが、乗ってて面白い!
途中45のカーブをバスの運転手は手慣れた運転で曲がりつつ、ひたすら登っていきます。

そうそう、碓氷バイパスはあの痛ましいツアーバス事故が起きた場所でもあります(^_^;)

実際に自分が運転するとなると・・・なかなか危険な道だと痛感しました。

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碓氷バイパスで長野県に突入し、軽井沢駅に到着です♪

しなの鉄道懐かしの115系電車で篠ノ井へ!

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軽井沢からはしなの鉄道に乗って篠ノ井へ。
元々信越本線でしたが、長野新幹線開業した際に第三セクターのしなの鉄道へ移管しました。

ってことで、JRではないので18きっぷでは乗ることができません。

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篠ノ井まで1440円のきっぷを購入。

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途中、小諸で乗り換えがありましたが、篠ノ井まで115系電車で移動。
ローカル線と言えばこの車両!懐かしい!

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ボックス席でのんびり移動(*^^*)

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篠ノ井へ到着した頃には日が暮れてきました。

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篠ノ井からは本日の目的地である姨捨へ!

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20分ほど揺られて姨捨へ到着!!
久々の姨捨訪問です♪

これぞ絶景!日本三大車窓である姨捨駅で夜景を堪能\(^o^)/

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姨捨駅は今では珍しいスイッチバック駅。
さらに、日本三大車窓のひとつでもあります。

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乗ってきた列車を見送り・・・
ホームの外を覗いてみると・・・

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おお!きれい!
姨捨の棚田に広大な善光寺平を見下ろすことができます(*^^*)

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ベンチはすべて善光寺平向き。
座りながら景色を堪能♪

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姨捨駅の景色を独り占め。
贅沢すぎます。

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だんだんと暗くなってきました。

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もっと景色を堪能したかったが、そろそろ帰りの電車がやってくる時間・・・。

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高尾発長野行きという長距離電車に乗って長野まで戻ることにします。

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長野では「チサングランド長野」に宿泊。

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1泊6千円ちょっとで20㎡のお部屋に泊まれて中々のコスパ。

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部屋からトレインビューもできたのが個人的に最高でした!笑

次回予告

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2日目は長野から新潟県の浦佐駅まで移動。
列車の中で食べる駅弁最高\(^o^)/

次回の更新をお楽しみに!

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