札幌〜美瑛のアクセス方法とJRのお得なきっぷまとめ。冬の美瑛観光は鉄道+観光タクシーが便利♪【日本一周鉄道旅行記その7】

日本一周鉄道旅行記その7。
前回までの記事はこちら。

2014年12月25日。
クリスマス。

札幌に1泊した僕は、天気予報とにらめっこしていた。
行きたい場所の天気は晴れとのこと。
よし、行こう!!

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ってことで、北海道2日目は「美瑛」に行くことに!

冬の札幌〜美瑛のアクセス手段は鉄道しかありません。
そして、雪道を運転し慣れていない者が、レンタカーで北海道を移動したり観光するのはご法度!
大変危険です(^_^;)

冬の美瑛観光はプロにお任せするのがオススメ。
僕も観光タクシーをチャーターすることに(*^_^*)

・・・これが大当たり\(^o^)/
観光タクシーのおかげで美瑛観光を満喫することができました!

今回は、札幌〜美瑛のアクセス方法についてのまとめと、美瑛観光にオススメの観光タクシー会社について紹介しますね。

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札幌〜美瑛のアクセス方法・時間・お得なきっぷ

レンタカー以外で、札幌から美瑛や富良野へのアクセス手段は鉄道しかありません。
旭川で乗り換えればバスだけでも行けますが、鉄道の方が早く行けます。

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オーソドックスな移動方法として、

  • 札幌→(特急列車or普通列車乗り継ぎ)→旭川
  • 旭川→(富良野線)→美瑛or富良野

のルートがいちばんベターです。

料金は、札幌から美瑛まで自由席特急料金込みで片道5,040円です。
所要時間は2時間ほど。
ちょっと高いですね(^_^;)

安く行けないか色々検索してみたら、美瑛や富良野に行く際に便利なきっぷがいくつか見つかりました。

その1.ふらの・びえいフリーきっぷ(夏・秋限定!

毎年夏と秋のみ発売される、ふらの・びえいフリーきっぷ。
このきっぷは札幌からフリー区間までの往復きっぷと、旭川〜富良野などのフリー区間が4日間乗り放題のセットで5,550円。
ただし、夏と秋のみ発売なので、冬の間は使うことができません!

クリスマスの日にはもちろん売られていませんでした(^_^;)
夏の観光にはこのきっぷを使うと便利ですよ(*^_^*)

その2.一日散歩きっぷ

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土日限定で、上記のフリーエリア(JR北海道のHPより引用)内の普通列車・快速列車が、1日2,260円で乗り放題となるきっぷ。
このきっぷを使えば美瑛まで2,260円で行くことができます。

ただし、このきっぷの良くないところは、特急列車に乗れないこと。
旭川経由で美瑛に行けないこと。
そして普通列車はかなり少ないので乗り継ぎに苦労します。
所要時間も4時間以上はかかります(^_^;)

18きっぷや北海道&東日本パスを使い慣れている方にならオススメできますが、はじめて北海道を旅行される方に向けてはオススメできません。

その3.金券ショップで札幌↔旭川の特急券を事前購入する合わせ技!

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今回僕が使った手段はこちら。
事前に金券ショップで札幌↔旭川の自由席特急券を購入し、旭川から美瑛までは普通のきっぷで乗車する合わせ技を使いました!

自由席特急券は、札幌駅から徒歩5分の場所にある金券ショップで片道2,350円で買うことができます(郵送可能)

旭川から美瑛までの片道運賃が540円。
合計2,850円で美瑛まで行くことができます!

正規運賃(自由席利用)が5,040円なので、片道あたり2,150円もお得!
この合わせ技は1年中使え、旭川まで特急列車に乗って快適に移動できるのでいちばんオススメします♪

冬の美瑛観光は観光タクシーをチャーターしよう!

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冬の美瑛は写真のとおり、完全なる雪道です。
僕が美瑛に行った日は運良く天気に恵まれて視界はよかったですが、2日前はホワイトアウトが発生して視界が全くなかったそうです(^_^;)

そして天気に恵まれても気温は−10度超え!
夏ならレンタサイクルで回ることもできますが、冬はプロのドライバーにお任せするのがいちばん。

観光タクシーもいろんな会社がありますが、僕がお願いしたのは「旭川個人モーモータクシー」さん。


1時間5,060円でチャーターすることができます。
色々比較しましたが、「旭川個人モーモータクシー」さんがいちばん安かったです。
愛想よく接してもらい、美瑛の見どころや歴史について詳しく説明してもらい大満足でした♪

次回予告!美瑛の壮大な雪景色に言葉を失った・・・

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札幌から美瑛までのアクセス方法についてまとめてみました。
次回は、今回の旅最大の見どころ!
哲学の木やクリスマスツリーの木など、観光タクシーを使って冬の美瑛を巡ってみました。

こんな景色今まで見たことがなかった。
あまりにも壮大な景色に言葉を失った・・・

日本一周鉄道旅行記その8はこちら!

観光タクシーを使って冬の美瑛観光!幻想的で切なくなるような素晴らしい風景が待っていた。【日本一周鉄道旅行記その8】

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