“初代スーパーあずさ” E351系乗り納めの旅!引退時期と時刻は!?振り子式車両独特の揺れが好きだった!

ぶっちー(@butti15)です。

2018/01/30(火)14時前 新宿駅。

以前から好きだった車両が、3月に引退する・・・。

それは、E351系”初代スーパーあずさ”

子供の頃からかっこいいなー!!って思うくらいワクワクした車両。

2017年12月に新型車両E353系による”2代目スーパーあずさ”がデビュー。

2018年3月16日のダイヤ改正によって、スーパーあずさは新型車両のE353系に統一されるとのこと。

新旧スーパーあずさに乗れる機会は今しかない!と思い、1泊2日で新旧スーパーあずさ乗り比べの旅をしてきました!!

“初代スーパーあずさ”E351系とは!?

初代スーパーあずさであるE351系は、1993年12月にデビューした制御つき自然振り子型式の特急車両。


JR東日本E351系電車 – Wikipediaより)

新宿〜松本間を最速2時間25分で結び、表定速度も90km超!

まさにスーパーという名に等しいくらい、疾走感が凄い。(あと揺れもw)

そんな初代スーパーあずさであるE351系も老朽化+陳腐化により、新型車両E353系に置き換えられることに。

2018年3月16日までに引退することが決まってます・・・。

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2018年3月16日まで運転!E351系初代スーパーあずさの時刻表

廃止されるまで初代スーパーあずさに乗りたい!と思った方!

初代スーパーあずさの運転は2018年3月16日までとアナウンスされております。

2018年3月16日まで運転の初代スーパーあずさの時刻表は以下の通り。

【下り 新宿発→松本方面】
  • スーパーあずさ5号 新宿08:00→10:38松本
  • スーパーあずさ15号 新宿12:00→14:35松本
  • スーパーあずさ19号 新宿14:00→16:26松本
  • スーパーあずさ33号 新宿20:00→22:38松本
【上り 松本発→新宿方面】
  • スーパーあずさ6号 松本08:00→10:53東京(土日は新宿10:51着)
  • スーパーあずさ14号 松本11:08→13:33新宿
  • スーパーあずさ28号 松本16:58→19:35新宿(土日は新宿19:36着)
  • スーパーあずさ32号 松本18:35→21:06新宿

今回、新宿14時ちょうど発のスーパーあずさあずさ19号に乗って上諏訪まで行ってきました!

E351系スーパーあずさ19号乗車記!テーブルもコンセントもなく陳腐化は否めない。けど好きだった!

14時ちょうど発のスーパーあずさ19号に乗り込みます。

幕式の行き先表示も昔は当たり前でしたが、今では希少になりましたね。

E351系あずさエンブレム。

外観はめちゃくちゃかっこいい!

連結部分。かっこいい(*^^*)

さて、乗り込みます。

外観はめちゃくちゃかっこいいですが、内装の陳腐化は否めません。

普通車。
ちょっと暗いですね(^_^;)

初代スーパーあずさのE351系には、テーブルもコンセントも付いてません(^_^;)

一応ミニテーブルは付いてますが、車内でPC開いて作業できるくらいの大型テーブルがないです。

新型のスーパーあずさであるE353系はテーブルもコンセントも付いたので、進化しましたね(*^^*)

E351系のグリーン車。

あまり評判はよろしくなかったみたい。

E351系乗り納めの旅!
ビールで乾杯♪

小田急百貨店の地下で仕入れた海鮮丼を頬張ります(*^^*)

高尾までの中央線区間は比較的ゆったり走行。

多摩川を通過。

山岳区間に入るとE351系の本領発揮!!

振り子装置の威力を発揮し、カーブを高速通過!!

この疾走感がたまらなく好き(*^^*)

この動画が参考になります。

すごい傾き具合!揺れに弱い方は酔ってしまいますね。

僕はジェットコースター好きなので、この傾きはたまらなかった(笑)

もう乗れなくなるのか・・・。

2時間ほど振り子の揺れを堪能。

あっという間に上諏訪駅に到着。

E351系、今までありがとう!!

あとがき

E351系の陳腐化は否めませんでしたが、振り子式車両独特の揺れが最高でした。

“初代スーパーあずさ”であるE351系は、2018年3月16日までの運転です!

新型車両E353系と旧型車両E351系を両方楽しめるのは今だけ!!

是非乗り比べてください!!

上諏訪に到着した後、ホテルで1泊。

翌日は”新型スーパーあずさ ”であるE353系に乗ってみました!

初代車両であるE351系と比べると外観も内装も格段に進化!!

乗り心地も格段に向上してました(*^^*)

E353系の乗車記はこちら!

E353系”新型スーパーあずさ”乗車記!新型車両の時刻とおすすめ座席は!?全席コンセント+可動式枕付きで乗り心地は格段に向上したぞ!

かなり気合い入れて書いたので、新型車両の乗車記も読んでくれると嬉しいです!

では、今回はこの辺で。

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